相貫線切割機主要由哪些結構組成,身為老用戶的你，可能一下子還不一定能準確整理出來，它主要有行走臺車、上下移動軸、前后移動軸、側位檢測、割炬調整軸、工件回轉軸、割炬擺動軸、托輥、地軌、底座以及氣動系統和電氣系統等組成。

 

　　1、行走臺車(Y軸)由機座和上面的移動滑臺等移動部件組成。機座和移動滑臺均主要由型鋼焊接而成，機座由兩段機體組成，均采用了鋼板焊接的箱型結構，并均布加強筋以提高剛性，然后與多根矩管焊接而成，經退火去應力處理，保證機座的穩定性。兩段機座由連接板聯結而成為一個整體。
 

　　機座的左右兩側面各布置有兩條高承載力的直線滾動導軌副，在機座的上側面裝有高精度齒條，位于直線滾動導軌副之間。在移動滑臺上裝有伺服電機和高精度的減速機，驅動齒輪在與之嚙合的齒條上運動，實現在主機在縱向(Y向)上的移動。并在移動時氣動系統自動向齒條吹氣，清理可能粘在齒條上的異物。
 

　　2、上下移動軸(Z1軸)的結構與前后移動軸(X軸)的結構類似，采用了以直線滾動導軌副為導向支承，滾珠絲杠副為運動執行元件的結構。但是由于是垂直與水平方向布置，因而采用了帶制動的伺服電機經同步帶減速后驅動滾珠絲杠副運動。
 

　　3、前后移動軸(X軸)是采用了以直線滾動導軌副為導向支承，滾珠絲杠副為運動執行元件的結構，并且直線滾動導軌副和滾珠絲杠副均安裝在X軸滑臺座上，成為一個整體結構，具有、高精度和結構緊湊的特點。
 

　　4、割炬擺動軸(θ軸)安裝在上下移動軸的滑臺上，其主要功能是實現割矩在±60°范圍內擺動，實現工件的坡口切割。
 

　　5、側位檢測部分主要是由件連接架和其上的側面檢測單元(包括導軌座、檢測桿等)組成。
 

　　6、割炬調整軸(Z2軸)采用了以直線導軌副為導向支承，伺服電機直聯絲杠的結構，具有良好的動態響應性能，使調整軸能夠迅速響應系統要求，從而到達在工作狀態下，實時調整割炬位置，從而實現割炬位置的調整，保證了割炬以及工件的相對位置，提高了切割質量。
 

　　7、托輥用于支撐伸出卡盤部分的鋼管，通過搖動升降絲杠調整托輥的高度，使托輥上的兩個托輪與鋼管下部接觸，并使鋼管兩端處于同一水平面上。
 

　　8、工件回轉軸(γ軸)的結構是采用伺服電機經過高精度減速機減速后，在經過齒輪和外齒式的回轉支承的二級減速，將動力傳遞到安裝在回轉支承上的五爪自定心卡盤上，從而帶動工件回轉。
 

　　9、相貫線切割機上有2根地軌，地軌與卡盤軸線和左右移動軸平行，對托輥的移動進行向，從而實現對長工件的支撐。
 

　　10、氣動系統為設備提供動力，驅動設備上的氣動執行元件實現不同的功能，其主要的功能是提升卡盤的電動夾緊裝置，使上位檢測機構旋轉，推動側位檢測機構前后移動和主機在進行縱向移動時自動清理齒條。
 

　　如果使用等離子切割，需要在等離子電源上接入壓縮空氣，為等離子切割提供切割氣源，使等離子電源能夠正常工作。
 

　　11、相貫線切割機配有火焰燃氣系統，可根據鋼管的壁厚，使用不同型號的割嘴，以及不同的燃氣和氧氣的壓力設定，從而實現對壁厚為5-50mm的鋼管的切割。